【山东舰和辽宁舰的承建商是哪家上市公司】中国航母的发展一直备受关注,而作为中国海军的重要力量,辽宁舰和山东舰的建造背后,离不开强大的造船工业支撑。那么,这两艘航母的承建商究竟是哪家上市公司呢?本文将通过总结与表格的形式,为您清晰展示答案。
一、总结说明
辽宁舰(舷号:16)是中国第一艘航空母舰,其前身是苏联建造的“瓦良格”号,后由中国进行改造并正式服役。山东舰(舷号:17)则是中国自主设计建造的首艘国产航母,标志着中国在航母建造领域迈出了重要一步。
这两艘航母的建造工作主要由中国船舶重工集团有限公司(简称“中船重工”)旗下的企业承担。其中,大连造船厂负责了辽宁舰的改造与建造,而江南造船厂则承担了山东舰的建造任务。
由于中船重工为央企,其下属企业并不全部上市,但部分核心子公司如中国船舶工业股份有限公司(股票代码:600150)等,属于上市公司范畴。因此,虽然航母建造本身不直接由上市公司完成,但相关技术支持和部分零部件制造可能涉及多家上市公司。
二、表格展示
航母名称 | 承建单位 | 所属企业 | 是否上市公司 | 备注 |
辽宁舰 | 大连造船厂 | 中船重工 | 否 | 原苏联“瓦良格”号改造 |
山东舰 | 江南造船厂 | 中船重工 | 否 | 中国自主建造首艘航母 |
三、补充说明
尽管航母的建造主体并非上市公司,但中国船舶工业体系中的许多关键企业都与上市公司存在合作关系。例如:
- 中国船舶工业股份有限公司(600150):参与多项舰船建造与配套设备生产。
- 中船防务(600685):承担部分舰船建造及维修任务。
- 广船国际:隶属于中船集团,参与多型舰艇建造。
这些企业在航母及相关舰船的建造中发挥着重要作用,是航母产业链中的重要一环。
综上所述,辽宁舰和山东舰的承建单位均为中船重工旗下企业,但并非直接由上市公司完成建造任务。不过,相关产业链上的部分企业确实为上市公司,共同支撑了中国航母事业的发展。